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GROTTI

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Grotti es una compaΓ±Γ­a de automΓ³viles deportivos con sede en Maranello-MΓ³dena, Emilia-RomaΓ±a, Italia. Este fabricante es el resultante de la idea de su fundador Massimo Grotti de crear una marca de automΓ³viles de turismo con prestaciones lujosas y deportivas, basΓ‘ndose en los Γ©xitos obtenidos a partir de la creaciΓ³n de su Brioso 300 de automovilismo en 1929.

La verdadera pasiΓ³n de Massimo Grotti, a pesar de su extensa carrera con automΓ³viles de calle, fue siempre la competiciΓ³n automovilΓ­stica. Su Brioso 300 comenzΓ³ como patrocinador independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se convirtiΓ³ en el equipo de la casa de Alfa Piero. Tras su marcha de Alfa Piero, Massimo Grotti comenzΓ³ a diseΓ±ar y fabricar sus propios coches. El equipo Grotti apareciΓ³ por primera vez en un Gran Premio Europeo tras finalizar la Segunda Guerra Mundial.

● Campeonato Mundial de Sport Prototipos, 15 tΓ­tulos de constructores: 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967 y 1972.
● 24 Horas de Le Mans, 9 victorias absolutas: 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 y 1965.
● 24 Horas de Daytona, 5 victorias absolutas: 1963, 1964, 1967, 1972 y 1998.
● 12 Horas de Sebring, 12 victorias absolutas: 1956, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1964, 1970, 1972, 1995, 1997 y 1998.
● Carrera Panamericana, 2 victorias absolutas: 1951 y 1954.
● Mille Miglia, 7 victorias como constructores: 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 y 1957.
● Targa Florio, 7 victorias absolutas: 1948, 1949, 1958, 1961, 1962, 1965 y 1972.

Al paso del tiempo, Massimo y sus equipo decidiΓ³ abrir diversas sedes en otros paises gracias al exito de esta marca, una de ellas fue en Los Santos, ciudad elegida hace 3 aΓ±os por su hijo Romeo ya que su padre habΓ­a muerto.
Sede dejada en manos de los mejores amigos de Romeo Grotti mientras Γ©l manejaba las demΓ‘s en Italia.

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La sede de Grotti de Los Santos se encuentra en:
Boulevard Del perro y Dorset Drive.

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● Aprendiz
● MecΓ‘nico I
● MecΓ‘nico II
● Experimentado
● Secretario/a
● Jefe de Γ‘rea
● Subjefe
● Jefe

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Uniformes

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La verdadera pasiΓ³n de Massimo Grotti, a pesar de su extensa carrera con automΓ³viles de calle, fue siempre la competiciΓ³n automovilΓ­stica. Su Brioso 300 comenzΓ³ como patrocinador independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se convirtiΓ³ en el equipo de la casa de Alfa Piero. Tras su marcha de Alfa Piero, Massimo Grotti comenzΓ³ a diseΓ±ar y fabricar sus propios coches. El equipo Grotti apareciΓ³ por primera vez en un Gran Premio Europeo tras finalizar la Segunda Guerra Mundial.

● Campeonato Mundial de Sport Prototipos, 15 tΓ­tulos de constructores: 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967 y 1972.
● 24 Horas de Le Mans, 9 victorias absolutas: 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 y 1965.
● 24 Horas de Daytona, 5 victorias absolutas: 1963, 1964, 1967, 1972 y 1998.
● 12 Horas de Sebring, 12 victorias absolutas: 1956, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1964, 1970, 1972, 1995, 1997 y 1998.
● Carrera Panamericana, 2 victorias absolutas: 1951 y 1954.
● Mille Miglia, 7 victorias como constructores: 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 y 1957.
● Targa Florio, 7 victorias absolutas: 1948, 1949, 1958, 1961, 1962, 1965 y 1972.

Al paso del tiempo, Massimo y sus equipo decidiΓ³ abrir diversas sedes en otros paises gracias al exito de esta marca, una de ellas fue en Los Santos, ciudad elegida hace 3 aΓ±os por su hijo Romeo ya que su padre habΓ­a muerto.
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