EDAD: 24 años.

LUGAR DE NACIMIENTO: Santiago, Chile (radicado en Los Santos).

NACIONALIDAD: Chilena.

SEXO: Hombre.

PADRES:

Padre (Marco Porro): Chileno, mecánico de oficio. Enfrentó solo la crianza de Juliano tras enviudar. Un hombre trabajador y noble que, pese a estar siempre ocupado juntando las lucas para salir adelante, nunca fue duro ni lejano con su hijo, transmitiéndole el respeto por el trabajo y el amor por los motores.

Madre (Elena Porro): Chilena. Falleció por complicaciones durante el parto de Juliano.

APARIENCIA FÍSICA:

Estatura: 1.78 metros.

Cabello: Castaño oscuro, despeinado, suele llevar un gorro de lana (beanie) negro.

Ojos: Azules / grisáceos.

Rasgos distintivos: Barba corta descuidada, tatuaje completo de estilo blackwork en el cuello y ambos brazos fuertemente tatuados.

Vestimenta habitual: Polera negra holgada, pantalones oscuros anchos y su infaltable bandolera cruzada al pecho.

PERSONALIDAD:
Juliano es un tipo tranquilo, empático y compasivo, con una vibra muy carismática. Pese a desenvolverse en el ambiente de la calle, no es frío ni amigo de la violencia; evita los conflictos innecesarios y jamás desenfunda un arma a menos que sea en extrema defensa propia. Es profundamente apasionado por la estética automotriz y la mecánica, obsesionado con mantener su propio coche impecable y "bien fachero". En su trato diario es cercano y utiliza constantemente modismos y jergas chilenas para comunicarse.

INFANCIA:
Se crió en un barrio popular de Santiago únicamente junto a su padre. Pasó su niñez metido entre herramientas, grasa y repuestos en el taller donde trabajaba su viejo. Pese a las largas jornadas laborales para sostener el hogar, el ambiente en casa siempre fue de afecto y apoyo mutuo.

JUVENTUD:
Durante su juventud desarrolló una enorme destreza manual y gusto por los motores en el taller de su padre. Con el sueño de buscar mejores oportunidades, decidió emigrar a Los Santos. A su llegada, trabajó duro en diversos talleres mecánicos de la ciudad para ganarse la vida honradamente, pero la constante presión económica y una necesidad mayor lo terminaron empujando a recurrir a la ilegalidad para no quedarse en la calle.

ACTUALIDAD:
Hoy en día se destaca por sus excelentes habilidades como mecánico independiente. Para sostenerse y conseguir repuestos cotizados, de repente recurre al robo de vehículos específicos con el único fin de desguazarlos, extraer sus piezas y equipar su propio auto o vender partes en el mercado negro. Todo lo que gana lo invierte en tener su deportivo modificado al día y estéticamente impecable. Mantiene intacto su código: es compasivo, leal y prefiere resolver cualquier problema conversando con la cabeza fría antes que acudir a la violencia.

EDUCACIÓN:
Educación media completa. Formación técnica e informal avanzada en mecánica automotriz, desguace, cerrajería improvisada de vehículos y ajuste de motores.