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Organizaciones Legales (OOC)
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Tras una de las reuniones semanales del taller decidimos que nos haríamos una foto de toda la plantilla junto a los vehículos.
Como comentamos anteriormente la entrevista de la revista Nitro salió en primera plana, mostrando el trabajo que se hacia en el taller y enseñando la entrevista que se nos realizo en la oficina.
Seguimos con nuestra colaboración con la FIA, y en este caso participamos tanto como escudería, con nuestros dos nuevos pilotos, y como taller con el que realizamos el papel de boxes reparando motores y reponiendo la gasolina a los vehículos que lo necesitaban.
Nuestros chicos Aaron y Ximo llevaban entrenando diariamente el circuito hasta conseguir un buen tiempo. Durante la carrera Ximo sufrió un pequeño desmayo que lo descalifico de la misma, a pesar de este inconveniente Ximo sigue dispuesto a darlo todo en las carreras. En cambio, Aaron consiguió imponerse en el podio arriesgando en las ultimas vueltas de la misma al ir con poca gasolina. Al final consiguió el segundo puesto quedando por entre los chicos de Global Motors. Aun no quedando primero el segundo puesto nos supo a gloria y con un poco más de entrenamiento conseguiría sin problemas ser el primero en la próxima.
Al darle la oportunidad a Ximo y Aaron de entrar en la escudería pronto, otros mecánicos se verían ilusionados con la idea de entrar en la escudería. Entre los jefes llegamos al acuerdo de darle una oportunidad de participar en los eventos como pilotos. Realizaremos un pequeño campeonato interno para determinar que piloto pertenece a la escudería que tenemos en FIA.
Tras el evento recogimos las herramientas y marchamos hacia el taller, una vez habíamos llegado Anthony nos comunicó que Ashia Halliwell la directora de relaciones comunitarias de la policía había llegado al taller quejándose de que una grúa con nuestros mismos colores se dedicaba a dejar los vehículos incautados en la puerta de comisaria obstaculizando el tránsito de las patrullas. Como respuesta nos apresuramos a poner a todos los mecánicos a trabajar y a pintar las grúas de un color distinto, puesto que habíamos visto de manera reiterada varias grúas del mismo color que las nuestras. De esta forma intentábamos mantener el buen clima con la policía que se tiene en el taller.
Tras el mal trago de cambiar los colores de nuestras grúas y temer la ruptura del convenio con la policía recibimos la mejor noticia que nos podían haber dado desde que el taller Casa Della Tires cayera en nuestras manos. La concesión del taller había sido aceptada, por fin podíamos decir que el taller era nuestro. Una vez lo supimos y vimos el cartel de propiedad en Mirror se armó un escándalo de todos los mecánicos gritando de alegría, una vez se calmaron levemente los ánimos empezaron a llegar los amigos que el taller había ido reuniendo a lo largo de las semanas. Estos también llegaban y se ponían a dar voces de la euforia.
Una vez ya teníamos el taller tocaba reorganizar la empresa, muchos de los chicos merecían un ascenso y otros un leve tirón de orejas.
[US Horny Films +18 2021]
"Empresa cinematográfica productora y distribuidora líder en Los Santos."
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A los jefes de la empresa de seguridad le intereso una oferta hacia la empresa esa oferta era vender la empresa por un precio que le intereso al jefe el dia 25/9/2021 sabado los jefes de la empresa se reunieron con el interesado Aloisio Giovanna , fue el interesado por la empresa de seguridad por un precio de 75.000$
Uno de los hermanos Mills se encargo de contratar gente para dejar el lugar del desfile en perfectas condiciones.
Ya estaría todo preparado para el desfile y la fiesta. Aeris estaría contenta por como estaba saliendo todo.
Suerte o Coincidencia? Justo fui a la ayuntamiento para ver si podía hablar con el Ministro de Trabajo y el mismísimo Yojan Santander me atendió, tuvimos una breve Reunión del futuro de la economía del Trabajo. en Los Santos.
Se llego a la conclusión de que el taller que propuse que abrieran, ya que esta "Clausurado", puede que no lo hagan, esperamos mas noticias.
El 25 de septiembre será un día memorable en la historia de la Corporación Merryweather, pero más específicamente de Merryweather Sky, ya que dimos inicio de manera oficial a nuestras operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional de Los Santos, de la mano del Ministro de Hacienda Jose Ruisopatron, importantes miembros de la Jefatura de Gabinete, así como también la participación del equipo de Weazel News y del Departamento Médico y Bomberil de Los Santos.
Se realizó un rodaje de bautismo por la Pista 30R del Aeropuerto Internacional de Los Santos, bautizando nuestra primera aeronave bimotor jet de matrícula 'MWS-001', que contó con un vuelo simbólico alrededor del aeropuerto, y con la participación de nuestro equipo de operaciones en tierra.
En esta semana el CEO Mike Tylor junto a su socio, Iván Jiménez, y el resto de la jefatura se empiezan a movilizar, hacerse reconocer y crecer como empresa. Viendo que el estado nos cede la posibilidad de la configuración y reparación de cámaras, adquirimos un nuevo vehículo perfecto para este trabajo, Bison, un vehículo de 6 plazas capaz de pasar por cualquier superficie que se le interponga.
Después de comprar este vehículo, contratan nuevos empleados con los que emprenderán nuevos proyectos. Se empiezan a plantear la posibilidad de ofrecer servicios como la vigilancia de eventos, escolta personal y el transporte de estos.