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En el día... Se nos presentaron los "Red Lines" oficialmente. (Antiguos "Shadows"). Una vez resuelto el problema del taller de la ruta 68 vinieron a tomarse unas cervezas y a probar el "Moonshine"
Estábamos comenzando a estrechar relaciones dejando nuestras rencillas de lado, mirando posibles negocios a futuro. A la noche...
Llegó una vecina del pueblo que quería hablarnos sobre su pareja. Descubrimos que la gente que estaba atracando últimamente en el Yellow venían de Grove Street y esto llego a oído de Lis . Nos comentó que su pareja había formado parte de ese circulo pero se había alejado del mismo cuando conoció a la chica. Básicamente nos lo comentaban para que no hiciésemos daño a su pareja. Obviamente no metíamos a todos en un mismo saco , por lo que nos fue fácil tomar la decisión correcta.
Muffin vio un anuncio de la inauguración de un taller en la ciudad, por lo que decidimos acompañarle para ver lo que sucedía por el nuevo taller y por que no , afianzar relaciones.
Muffin se animó a participar y tomó un coche prestado haciendo drift alrededor de una pila de ruedas. No esperábamos que esto se le diera bien.
Más tarde recibimos una llamada del Road Captain, que estaba llegando con los chicos al desguace de la ciudad que querían participar en el Derby Demolition,
Hacia bastante tiempo que no pasábamos a visitar a nuestros "amigos" los King of Road por los enfrentamiento por ser Support de los Ángeles , así que decidimos darnos una vuelta por ahí arriba.
Al llegar conversamos con tres miembros de los King of Road que no conocíamos. Nos comentaron que estaban reformando al completo el club y que muchas cosas habían cambiado como su apoyo a los Ángeles.
Horas mas tarde apareció el antiguo presidente de los King of road en el Yellow Jack. Poison se acercó para conversar con él y este le comentó que había abandonado el club para ir por su propia cuenta y formar una empresa. No terminamos de entender como esta gente que lleva el 1% en su chupa es tan poco recta para los ideales que representa esto.
"Una cuerda que se rompe por traición puede volverse a atar, pero nunca será una entera."
El club necesitaba mas armamento debido a la nueva llega de Members y decidimos comprar un cargamento bastante grande.
Cuando llegamos al lugar, nos indicaron donde se encontraba la mercancía. Había varias cajas de plástico llenas de heno, ocultando la mercancía, habría que revolver bastante para encontrarla.
Comenzamos a cargarla en la furgoneta con cuidado mientras el resto de los chicos daban seguridad a la zona. Nuestro Treasurer procedió al pago del cargamento y sin mediar más palabra nos retiramos del lugar para trasladarlo a un lugar seguro.
Una noche más en el Yellow Jack , bebiendo cervezas mientras escuchábamos a los coyotes aullar, aunque no fue todo lo que escuchamos. Varios vehículo se aproximaron a la zona del bar, tiroteándonos desde los mismos, varios de los chicos salieron heridos aunque pronto se recuperaron.
Por su forma de actuar pensábamos que eran negros de la ciudad aunque rápidamente justo después del tiroteo varios de los chicos que no habían recibido balazos, se acercaron al taller de Catedral Motors , regentado por Reapers MC, ya que el día anterior uno de sus mecánicos se fue "llorando" del Yellow Jack , debido a que este sujeto utilizaba NUESTRO taller para reparar sus coches. La sospechas eran ciertas, los dos vehículos que vinieron a tirotear al bar estaban allí .
Tras varias semanas investigando y vigilando el taller de Catedral Motors , nos aseguramos 100% de que fueran ellos y nos pusimos manos a la obra. Organizamos una reunión en el bar de la sede donde nuestro V.President elaboró un plan de ataque.
Llegamos al taller por tres sitios diferentes, abriendo fuego a todo el que llevará la chupa de los Reapers. El Sgt At Arms disuadió a los civiles de la zona para que abandonaran la misma mientras el resto barría el resto del taller. Queríamos dejarles claro que esto solo era un aviso y que con los Bastards no se juega.
"Te lo advierto, si me aburres, tomaré mi venganza."
Cuervo recibió una llamada de Marcos, uno de los lideres de los RedLine, comentando que habían tenido problema con la policía y que necesitaban hacer dobles fondos y blindaje en sus vehículos. Les citamos en el taller y hablamos sobre precio, horario, flujo de vehículos...
Ellos se encargaban del transporte de las piezas para el blindaje de sus vehículos , realizando una escolta desde el puerto hasta nuestro taller. Una vez allí, los chicos se encargaron de descargar las cajas y guardarlas en el almacén para el día siguiente.
Al día siguiente, comenzaron a traer sus vehículos de tres en tres, y a puerta cerrada y con seguridad en la zona, nuestros mecánicos de máxima confianza, empezaron con el trabajo.
Tras varias horas con los vehículos, los mecánicos explicaron el trabajo realizado a los clientes. Al ver que quedaron bastante satisfechos, procedieron a desplazarse hacia la oficina y a realizar el pago acordado a nuestro Treasurer.
"Reunirse es un comienzo. Mantenerse juntos es un progreso. Trabajar juntos es el éxito."
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Buenas , soy Domingo y deciros que " Un barco no avanza si cada uno está remando en una dirección." espero que rememos todo en una misma dirección y crear una buena comunidad , un saludo a todos ^^.