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Desde los polígonos industriales de Cypress Flats hasta los garajes más exclusivos de Rockford Hills, nos adentramos en el corazón de la escena automovilística más salvaje del estado. Si tu vida gira en torno a HUB Tuning, la reputación callejera y los trabajos de taller a altas horas de la noche, esta es tu cabecera de referencia. Por lo que nos complace mostrarles la segunda edicion de la revista que espero que la disfruten, esta vez nos pasamos por la expotuning a la que hemos tenido el privilegio de adentrarnos para mostrarles los mejores bolidos que sus participantes nos obsequian.
Canis Gator 4x4
Olvídate de las camionetas aburridas de los granjeros de Grapeseed. El Canis Gator 4x4 ha dejado de ser un simple transporte de carga para convertirse en el nuevo lienzo en blanco favorito de los mejores talleres de customización de San Andreas. Cuando un Gator pisa el asfalto del Los Santos o las naves de Cypress Flats, las cabezas giran de inmediato. Este monstruo del tuning rompe las reglas mezclando la agresividad del estilo off-road extremo con la estética limpia y sofisticada del tuning urbano moderno.
Albany Fränken Stange
Quien diga que el tuning solo pertenece a los compactos japoneses de Benny's no ha visto lo que se puede hacer con un chasis de los años 30. Esta preparación del Fränken Stange rompe con el purismo clásico para abrazar la cultura del Hot Rod e Inlow más salvaje de San Andreas. Es una obra de arte mecánica que combina la elegancia gótica de preguerra con los excesos del tuning callejero moderno.
Lampadati Komoda
El Lampadati Komoda es la prueba viviente de que la elegancia italiana puede transformarse en una auténtica bestia de circuito con las modificaciones adecuadas en los talleres de Los Santos. Este ejemplar equilibra a la perfección el lujo de un sedán ejecutivo de cuatro puertas con el temperamento radical de las carreras de turismos.
Dewbauchee Rapid GT
El Dewbauchee Rapid GT es el ejemplo perfecto de cómo coger la sofisticación británica más pura y darle una bofetada de estilo callejero en los talleres clandestinos de Los Santos. Este coupé, habitualmente reservado para los ejecutivos que pasean por Rockford Hills, se transforma en un auténtico demonio de las carreras nocturnas en cuanto pisa el asfalto de la ciudad.
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10/03/2021 9º capitulo - "Al fin libre" Despues de muchos años dentro de la cárcel al fin me liberaron tras reducirme la condena y volví al pueblo de Sandy para volver a ver a los nuevos vecinos que habia por alli y a mis amistades de siempre, la verdad que al salir me sentí un poco raro ya que despues de tanto tiempo en la prisión, se me hacia raro salir de ella, fue como abandonar mi "hogar" y tarde unos dias en acostumbrarme a la libertad, no se si esa sensación la sienten otros presos tras pasar una larga temporada encerrado, pero a mi me costo hacerme a la idea, despues de acostumbrarme a esa libertad y volver al pueblo, enseguida busque un trabajo como agricultor para un empresario de la zona, donde plantábamos y cosechábamos campos de maizales con los que luego destilábamos moonshine y vendíamos en el pueblo. Vecinos nuevos por el pueblo, un nuevo trabajo donde deshacerme de mis anteriores preocupaciones pero seguía existiendo el mismo problema en el pueblo, los pandilleros que venían a robar el pueblo, algo que ya hartaba a los vecinos y pronto cambiarían las cosas.