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Top Secret | Little Seoull | 10 Nov 2025 00:15
Con el paso de los días, Hans Ross seguía firme en su rutina dentro de Top Secret. Mientras los autos entraban y salían del taller, se encargaba de lo suyo: mantener el orden, controlar el movimiento y cubrir los huecos cuando hacía falta. Su trabajo silencioso no pasaba desapercibido, especialmente para Andrés Gironza (Pyro), quien lo observaba desde hace tiempo.
Una tarde, Pyro lo llamó a un costado del taller.
“Tengo algo distinto para vos, Ross. Nada de llaves ni motores esta vez.”
Hans lo miró en silencio, como quien espera lo inevitable. Pyro le explicó que necesitaba que fuera hasta Sandy Shores, a una vieja licorería donde un tipo guardaba un sobre “importante”. No era un trabajo complicado, pero sí requería cabeza fría y un poco de temple.
Sin dudarlo, Hans aceptó. Encendió su Comet rojo, revisó el cargador por costumbre y emprendió camino hacia el desierto. Ante la reunión escuchamos a varios de los miembros, compartiendo ideas, dudas y propuestas que ayudarán a fortalecer la unión y la competencia sana dentro de Overclutch - Blacklist. Fue un espacio de diálogo y motivación, con la meta clara de llevar nuestras carreras y reputación al siguiente nivel.
De Camino al objetivo
Al llegar, el lugar se veía tranquilo, pero esa calma rara que incomoda. Entró, pidió una botella para disimular y luego habló con el dependiente. El intercambio fue corto, tenso. El tipo no quería soltar nada, pero al final accedió a entregar el sobre, no sin dejar una amenaza entre dientes.
Hans ya se iba cuando escuchó el clic metálico detrás del mostrador. El dependiente había sacado una escopeta. Alcanzó a disparar, y algunos perdigones le alcanzaron a rozar mientras Hans saltaba por la puerta. Se subió al Comet, pisó a fondo y desapareció entre la arena.
De regreso en Little Seoul
Dejó el sobre encima de la mesa de Pyro y se sentó en silencio.
“Todo bien”, dijo apenas.
Pyro lo miró, sonrió levemente y respondió:
“Lo sabía.”
No preguntó más. En Top Secret, los trabajos hablan solos, y Ross acababa de demostrar que todavía podía con cualquiera.
Little Seoul | Top Secret Garage
Hans Ross, más conocido entre los suyos como Ross, siempre fue de esos tipos que no hablan mucho, pero cuando algo ruge… escuchás.
Después de un tiempo alejado del asfalto, decidió volver a lo que siempre fue su vida: los motores, el olor a gasolina y las noches interminables en la ciudad.
*Un día cualquiera, sonó su teléfono. Era Trevaughn Mayshon, una voz que conocía de memoria.
“El taller sigue en pie, hermano. Te esperamos en Top Secret.”
No hizo falta más. Ross volvió.
El Comet
Al fondo del taller, cubierto por una lona vieja, lo esperaba su Comet Retro Custom. Roto, descuidado, con el chasis doblado y la pintura gastada. Pero ahí estaba, como si hubiese esperado ese momento.
Durante días trabajó en silencio. Lijó cada parte, reforzó el chasis y revisó el motor pieza por pieza. Cuando terminó, pintó todo de rojo carmesí, ese tono que para él significaba volver a empezar.
*El día que encendió el motor, el ruido llenó todo Top Secret. Pyro levantó la vista desde su banco, y Trevaughn simplemente sonrió. Ross apoyó la mano sobre el capó y dijo con voz baja:
“Ya está. Volvimos.” Redención
Esa misma noche, salió a la autopista. El Comet rugía con fuerza, reflejando las luces de Little Seoul mientras los edificios pasaban como sombras. Cada cambio de marcha era una historia, cada curva un recuerdo de todo lo que había dejado atrás.
Hoy, Hans Ross sigue presente en Overclutch, moviéndose entre el taller Top Secret y las calles donde todo comenzó. No busca fama, ni ruido. Solo seguir rodando, demostrando que incluso un hombre roto puede reconstruirse, igual que su motor.
Hans Ross
Overclutch | El regreso del silencio
Nombre completo: Hans Alexander Ross Edad: 27 años Lugar de nacimiento: Los Santos, San Andreas Nacionalidad: Estadounidense Alias: Ross Vehículo actual: Comet Retro Custom color rojo carmesí
Orígenes – Criado entre ruido y humo
Hans nació en el sur de Los Santos, en una familia que apenas lograba sostenerse. Su padre, Robert Ross, trabajaba como mecánico portuario y le enseñó desde pequeño el respeto por las máquinas. Su madre, Elaine, hacía todo lo posible para mantener la casa en pie mientras su hijo pasaba las tardes entre herramientas y motores.
Desde chico aprendió que el asfalto no perdona: lo formó la calle, no la escuela. Se volvió reservado, con una mirada fría y calculadora, pero con un fuego interno que se encendía cada vez que oía un motor rugir. La velocidad se convirtió en su escape, y la mecánica, en su refugio.
️ Los primeros pasos y el vínculo con Trevaughn
En su juventud, Hans comenzó a moverse en los círculos de carreras ilegales, donde conoció a Trevaughn Mayshon, un corredor conocido por su estilo agresivo y preciso. Ambos compartieron pista en más de una ocasión y, aunque el respeto fue lo primero, la confianza vino después.
Trevaughn vio en Hans algo más que un simple corredor: veía a alguien que podía mantener la calma en medio del caos. Con el tiempo, ese vínculo se transformó en una relación de hermandad. Sin embargo, Hans decidió apartarse un tiempo del mundo de las carreras para ver la ciudad desde otra perspectiva… una decisión que lo llevaría por caminos muy distintos.
️ Los años del cuero y las cicatrices Dirty Bastards MC
Hans se unió primero a Dirty Bastards, un club motero pequeño pero con espíritu salvaje. Aprendió el valor de la hermandad, la jerarquía y el respeto por los colores. Allí se curtió entre reuniones, viajes y peleas, entendiendo que la lealtad no se predica: se demuestra. El club funcionaba bien, hasta que su presidente, Billy Roca, murió en un accidente que dejó a toda la organización desorientada. Su muerte marcó el principio del fin, y poco después, muchos miembros —incluido Hans— abandonaron el barco.
Desert Bastards MC
No tardó mucho en unirse al Desert Bastards, un intento de resucitar el espíritu del club original. El grupo creció rápido, con gente leal y buen ambiente, pero con el tiempo Hans sintió que faltaba algo: el propósito. No era el mismo fuego que movía su vida. Las rutas eran largas, las noches tranquilas, pero su mente pedía más acción, más desafío.
Se mantuvo un tiempo por respeto a los viejos compañeros, pero su instinto le decía que ese no sería su destino final.
Death Nation MC
Su última parada en el mundo de los clubes fue Death Nation, una organización con peso en la ciudad, conocida tanto por su presencia en las calles como por su disciplina interna. Ahí encontró lo que buscaba: orden, estructura y respeto. Sin embargo, en ese ambiente también vio el lado más oscuro del poder. Negocios sucios, enfrentamientos internos y alianzas frágiles lo hicieron cuestionarse si ese era realmente el camino que quería seguir. Tras varios meses, decidió cerrar ese capítulo. Ya había aprendido lo necesario: liderazgo, paciencia y cómo moverse entre los dos mundos —el legal y el ilegal— sin dejar rastros.
El regreso al asfalto – Volver a casa
Con el ruido de los motores aún grabado en su cabeza, Hans volvió a cruzarse con Trevaughn Mayshon. El reencuentro fue breve, pero suficiente para reavivar lo que nunca se había apagado.
“Las calles siguen siendo nuestras. Si vas a volver, que sea donde todo empezó.”
Esa frase bastó para que Hans regresara a Overclutch, el lugar que siempre consideró su verdadero hogar. En poco tiempo volvió a integrarse en la dinámica del grupo, aportando su experiencia, su conocimiento mecánico y su lealtad inquebrantable. Su paso por los clubes lo había hecho más estratégico, más sereno… pero seguía siendo el mismo tipo que se ganaba el respeto con hechos, no con palabras.
Top Secret – La fachada perfecta
Hoy, Hans mantiene una fachada legal trabajando en el taller Top Secret, donde también se encuentra Andrés Gironza (Pyro). Allí supervisa reparaciones, modificaciones y se encarga de coordinar ciertas operaciones que mantienen la organización en movimiento. Su carácter reservado y su habilidad para tratar con distintos tipos de gente lo convirtieron en una figura confiable dentro del entorno.
Su herramienta preferida sigue siendo el volante. Y su orgullo, un Comet Retro Custom color rojo, pulido al detalle, modificado pieza por pieza por sus propias manos. Un reflejo de su historia: clásico, rápido y con cicatrices que cuentan su pasado.
Presente – Lealtad, silencio y motor
Hans Ross no busca ser el más ruidoso ni el más temido. Prefiere pasar desapercibido, observar, analizar y moverse solo cuando es necesario. Su lealtad a Overclutch y a Trevaughn está fuera de toda duda; su palabra vale más que cualquier contrato.
Hoy, cuando arranca el motor de su Comet y el rugido llena las calles de Little Seoul, muchos saben lo que significa: Hans Ross volvió a donde siempre perteneció.
“El ruido del motor no es solo velocidad… es una promesa que solo los leales entienden.”
NOMBRE COMPLETO: Matias Solis EDAD: 26 años de edad.
LUGAR DE NACIMIENTO: California, estados unidos.
NACIONALIDAD: Estadounidense.
SEXO: Hombre.
PADRES: Ricardo Solis y Olga Solis
APARIENCIA FÍSICA: 1.80cm, Color de ojos Marrones, Color cabello Negro, Piel blanca, Físico de deportista.
PERSONALIDAD: Fiel, con valores de respeto, trabajador, sociable
INFANCIA: Matias Solis tuvo una infancia muy buena lo cual vivía con un hermano y mis padres, ellos me enseñaron los valores y principios ya que mi padre fue coronel y el llegaba a la casa cada 15 días y mi mama era la que me daba de comer, y me apoyaba. jugábamos futbol cuando estaba con mi papa y tuve una infancia llena de amor y valores.
JUVENTUD: Matias Solis tuvo una juventud muy buena pero al tener un padre que pertenecia a las fuerzas , Matias decidio tener un camino parecido pero mas por lado de lo Policial.
ACTUALIDAD: Actualmente estoy estudiando y prestando mi tiempo a entrenar y tratar de quedar en las oposiciones para SAN ANDREAS FISH & WILDLIFE
EDUCACIÓN: educación primaria básica( escuela de los santos) graduación (secundaria de los santos) Estudiando educacion criminalista en la universidad de los santos